Доброго времени суток, уважаемые читатели. Сегодня в нашей статье пойдет речь о местах смазки Скания. За сведениями по маркам консистентной смазки обратитесь к брошюре 00:16-15 "Топливо, смазочные материалы и эксплуатационные жидкости". При выполнении обслуживания ТО-M и ТО-L и перед смазочными операциями выполните проверки карданных валов и управляемых мостов на наличие зазоров. За подробными сведениями о процедуре смазки обратитесь к разделу "Инструкции по смазке". Инструкции по смазке В данном разделе содержатся подробные инструкции по процедуре смазки. Инструкции делятся на модули и вложенные модули. Используйте модули, которые относятся к транспортным средствам, которые будут смазываться. При смазке имейте в виду следующее: • Автомобиль должен быть разгружен. • Перед смазкой очистите пресс-масленки и поверхности, на которых должна выступать смазка. • Замените повреждённые пресс-масленки. • Убедитесь, что из всех подшипников сочится чистая смазка. Это гарантирует хорошую смазку. • Если смазка не просачивается в ходе смазки, это может быть связано с неисправностью. • Анимированное представление показывает принципы процедуры смазки. Консистентную смазку следует закачивать до тех пор, пока она не начнет сочиться со всех сторон. См. Руководство по ремонту, 00:16-52 Анимация, смазка рессорного пальца. Модуль 1 Листовая рессора, одиночный мост. Модуль 1 Точки смазки, болт передней рессоры. Для инструкций смотрите "Инструкции по смазке". Модуль 1 Точки смазки, болт задней рессоры. Модуль 2 Барабанный тормоз, управляемый мост. Модуль 2 Точки смазки, тормозной рычаг с регулятором и разжимной вал. Модуль 3 Барабанный тормоз, неразрезной мост. Модуль 3 Точки смазки, тормозной рычаг с регулятором и разжимной вал. Модуль 4 Управляемый мост. Модуль 4 Точки смазки, подшипники шкворня. Нагнетайте смазку через верхнюю пресс-масленку (А) до тех пор, пока не выступит чистая смазка. Поднимите мост за балку моста так, чтобы колеса оторвались от пола. Нагнетайте смазку через нижнюю пресс-масленку (В) до тех пор, пока смазка не выступит. Модуль 5 Карданный вал. Некоторые карданные валы могут быть частично или полностью не нуждаться в техобслуживании. Модуль 5 Точки смазки, соединение. Модуль 5 Точки смазки, подшипник скольжения. Модуль 6 Ведущая балансирная тележка. Модуль 6 Точки смазки, подшипник балансира. Поднимите мост с упором в кронштейн рессоры так, чтобы колеса начали отрываться от пола. Это делается, чтобы смазка попала к нижней стороне подшипника. Модуль 7 Механизм подъема дополнительного моста. Модуль 7 Точки смазки, болт передней рессоры. Модуль 7 Точки смазки, болты задней рессоры. Модуль 7 Точки смазки, балансир. Модуль 7 Точки смазки, гидравлический цилиндр. Дополнительная информация о модйляторах EBS, читаем в статье.